Nằm ở vị trí trung độ của đất nước, giữa Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời nằm trên trục giao thông xuyên Bắc - Nam, Huế có một vị chí địa lý chiến lược quan trọng, tạo tiền đề để tỉnh phát triển sản xuất, mở rộng giao lưu hàng hóa, không chỉ với các địa phương trong vùng mà còn với cả nước và quốc tế. Đánh giá cao vai trò liên kết vùng của Thừa Thiên Huế, cụ thể là nối vùng Bắc Trung bộ với vùng duyên hải miền Trung và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung thành một chuỗi những đô thị phát triển, theo PGS.TS Trần Đình Thiên, việc đồng thời là thành viên của nhiều vùng kinh tế đưa Thừa Thiên Huế trở thành địa phương có chức năng địa kinh tế độc nhất vô nhị. Ngoài chức năng liên kết phát triển vùng giống như bất cứ tỉnh nào của duyên hải miền Trung, Thừa Thiên Huế còn có vị thế liên kết vùng một cách tự nhiên. Hơn thế, Thừa Thiên Huế còn là giao điểm của nhiều trục phát triển thuộc hành lang kinh tế Đông - Tây (chạy qua 4 nước Việt Nam - Lào - Myanmar - Thái Lan, là tuyến đường bộ duy nhất nối liền Ấn Độ Dương với Thái Bình Dương). Tuyến hành lang này là tiền đề của sự hình thành và phát triển các tuyến hành lang kinh tế khác ở miền Trung, đặc biệt là tuyến hành lang du lịch Phong Nha (Quảng Bình) - Thành cổ (Quảng Trị) - Cố đô, Bạch Mã, Lăng Cô (Thừa Thiên Huế) - Sơn Trà, Bà Nà (Đà Nẵng) - Hội An, Mỹ Sơn (Quảng Nam).

 

         Các chuyên gia nhận định: Tăng cường liên kết, chú trọng dịch vụ, du lịch một cách có chiến lược không những sẽ tạo động lực phát triển cho Thừa Thiên Huế mà còn cho cả các tỉnh tham gia liên kết.

 

         Theo TS.KTS Trương Văn Quảng (Viện Quy hoạch Đô thị Nông thôn Quốc gia), phát triển không gian vùng tỉnh Thừa Thiên Huế đặt trong mối quan hệ với vùng Bắc Trung bộ và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung là mối quan hệ hợp tác tương hỗ, chia sẻ chức năng vùng và cùng nhau phát triển nhằm khai tác tối đa tiềm năng về kinh tế biển. Huế cùng vùng Đà Nẵng, Quy Nhơn và khu kinh tế Dung Quất, Chu Lai đã trở thành cực kinh tế quan trọng thúc đẩy kinh tế khu vực miền Trung.